Promocja!

Opona Bontrager Girona RSL GR TLRTanwall Wyprzedaż

Pierwotna cena wynosiła: 299,00 zł.Aktualna cena wynosi: 119,60 zł.

Darmowa dostawa przy zamówieniach powyżej 399,00 zł

  • Szybka wysyłka zamówienia oraz możliwość darmowej dostawy.
  • 30 dni na zwrot i zwrot pieniędzy.
  • Opakowanie staranne i ekologiczne.
Bezpieczna płatność
Obsługiwane metody płatności
SKU: SK0043725-PL20260601-082938 Kategoria:

Opis

Nasza najszybsza opona gravelowa w historii

Opony Girona RSL GR, nazwane na cześć słynnego miasta w Katalonii, gwarantują maksimum prędkości na mocno ubitym szutrze. Gładki środek bieżnika i niewielkie klocki z boków przekładają się na idealne połączenie szybkości na prostych z pewnością w zakrętach.

Konstrukcja RSL GR łączy niesamowicie sprężysty oplot 220 TPI z warstwą zabezpieczającą przed przebiciami od stopki do stopki, a dwuskładnikowa mieszanka Gravel Dual-Compound pozwala połączyć twardszy środek idealny do szybkiej jazdy na prostych odcinkach z bocznymi klockami o średniej twardości, które wgryzają się w podłoże na zakrętach.

Szczegóły produktu

  1. Szybki, nieagresywny bieżnik zapewnia prędkość i przyczepność na twardych, jak i mieszanych nawierzchniach.
  2. Konstrukcja RSL GR: Oplot 220 TPI z pełną ochroną antyprzebiciową od stopki do stopki
  3. Podwójna mieszanka gravelowa: szybko toczący się środek i miękkie boki
  4. Opona Tubeless Ready (TLR) przystosowana do zastosowania bezdętkowego, zapewniająca łatwy montaż i ochronę przed przebiciami

Girona RSL GR

Nazwana jak słynne miasto w hiszpańskiej Katalonii, Bontrager Girona to wszechstronna opona gravel idealna na wyścigi i szybką jazdę.

Konstrukcja RSL GR

Wyjątkowo sprężysty korpus 220TPI z ochroną przed przebiciami w ścianie bocznej wykonaną z nylonowego oplotu o krzyżowym ułożeniu.

Dwie mieszanki na gravel

Połączenie sztywnej i szybkiej mieszanki na środku ze średnio sztywnymi barkami przekłada się na prędkość, przyczepność w zakrętach i pewność.

10% prędkości gratis

Podczas prób Girona RSL GR wykazała się oporami toczenia o 10% mniejszymi w porównaniu z Bontrager GR1 Team Issue, którą zastępuje.

Przejdż na system bezdętkowy

Prawidłowo ustawiony system bezdętkowy pozwoli na utrzymanie niższego ciśnienia w oponach, co zwiększy przyczepność, pewność na drodze oraz zapewni szybszą i bardziej płynną jazdę.

Razem rażniej

Bontrager oferuje pełny system bezdętkowy, w tym koła, opony, uszczelniacze, zawory, taśmy do obręczy. Każdy element systemu został zaprojektowany tak, aby współpracował z pozostałymi elementami, dla osiągnięcia maksymalnej wydajności i łatwości użytkowania.

Rozmiar 700C x 35mm 700C x 38mm 700C x 42mm
średnica 700C 700C 700C
Szerokość 35 mm 38 mm 42 mm
TPI 220 TPI 220 TPI 220 TPI
Mieszanka Gravel Dual-Compound Gravel Dual-Compound Gravel Dual-Compound
Stopka Składany Składany Składany
Typ Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher
Ciśnienie maksymalne 50 psi 50 psi 50 psi
ETRTO 35-622 38-622 42-622
Tread Z bieżnikiem Z bieżnikiem Z bieżnikiem
Ochrona przed przebiciem RSL GR RSL GR RSL GR
Przystosowane do kolcowania Nie Nie Nie
Pojemność uszczelniacza 59 ml 59 ml 59 ml
Masa 420g 450g 530g