Promocja!

Oferta czasowa Opona Bontrager Gunnison Pro XRTLR

Pierwotna cena wynosiła: 239,00 zł.Aktualna cena wynosi: 95,60 zł.

Darmowa dostawa przy zamówieniach powyżej 399,00 zł

  • Szybka wysyłka zamówienia oraz możliwość darmowej dostawy.
  • 30 dni na zwrot i zwrot pieniędzy.
  • Opakowanie staranne i ekologiczne.
Bezpieczna płatność
Obsługiwane metody płatności
SKU: SK0043690-PL20260601-082938 Kategoria:

Opis

Wszechstronna opona na szlaki zapewniająca przyczepność i prędkość na najróżniejszych nawierzchniach, od skalistej pustyni po wysokie góry.

Tu czepliwość to coś dobrego

Gunnison Pro XR to wytrzymała i wszechstronna opona na szlaki gwarantująca przyczepność i prędkość na mieszanych nawierzchniach.

Konstrukcja Pro XR łączy korpus z oplotem 60 TPI z zabezpieczeniem przed przebiciami ścian bocznych, a dwuskładnikowa mieszanka na szlaki to mariaż twardego środka dla utrzymania prędkości na prostych odcinkach z klockami o średniej twardości wgryzającymi się w podłoże na zakrętach.

Szczegóły produktu

  1. Wszechstronny bieżnik na szlaki zapewniający przyczepność i prędkość na mieszanych nawierzchniach
  2. Konstrukcja Pro XR: Korpus 60TPI z zabezpieczeniem przed przebiciami w ścianie bocznej
  3. Trail Dual-Compound: średnio twardy środek i miękkie boki
  4. Opona Tubeless Ready (TLR) przystosowana do zastosowania bezdętkowego, zapewniająca łatwy montaż i ochronę przed przebiciami

Gunnison Pro XR

Gunnison w stanie Kolorado to brama do wielu z najbardziej kultowych tras, od skalistych terenów pustynnych po wysokogórskie klasyki. Aby uczynić zadość nazwie, opony Bontrager Gunnison zostały zbudowane z myślą o maksymalnej sprawności na trasach o zróżnicowanej nawierzchni.

Wszechstronny wzór bieżnika na szlaki

Bieżnik Gunnison to wszechstronna konstrukcja na szlaki stworzona z myślą o przyczepności i wytrzymałości w różnych warunkach.

Konstrukcja Pro XR

Wytrzymały korpus 60TPI ze wzmocnieniem ściany bocznej z krzyżowym nylonowym oplotem.

Dwuskładnikowa mieszanka na szlak

Mieszanka o średniej sztywności na środku dla przyczepności podczas hamowania i na podjazdach oraz miękki bark stworzony z myślą o pewnym pokonywaniu zakrętów.

Przejdż na system bezdętkowy

Prawidłowo ustawiony system bezdętkowy pozwoli na utrzymanie niższego ciśnienia w oponach, co zwiększy przyczepność, pewność na drodze oraz zapewni szybszą i bardziej płynną jazdę.

Zalecane ciśnienia opon MTB

Wprowadż ciężar rowerzysty i szerokość opon, aby znależć zalecane ciśnienie opon. Korzystne może być zastosowanie nieco niższego ciśnienia w oponie przedniej. Jeśli opony zdają się nadmiernie lub niedostatecznie napompowane, zmniejsz lub zwiększ ciśnienie opon odpowiednio do nawierzchni. Zalecane ciśnienia to wytyczne. Nie przekraczaj maksymalnego ciśnienia wskazanego na ścianie opony lub na obręczy. Stosuj się do zalecanego zakresu ciśnień określonego przez producenta obręczy dla danej kombinacji szerokości obręczy/opony.

Zalecana ilość uszczelniacza według rozmiaru opon

Postępuj zgodnie z zalecaną ilością uszczelniacza dla rozmiaru opon, aby założyć opony w systemie bezdętkowym i przygotować się do jazdy.

Bezwarunkowa Gwarancja